Russell révèle que les pilotes de F1 ont répondu à l'enquête de la FIA sur le marsouin.

Le GPDA, le syndicat des pilotes dont Russell occupe une position élevée, a officiellement demandé à la FIA de faire quelque chose. Un groupe de pilotes aurait été très inquiet des conséquences du fort rebondissement des voitures. La FIA a alors décidé de demander à tout le monde de répondre à un sondage.

Les pilotes de F1 veulent du changement

""En fait, je n'ai pas vu le résultat final - c'est juste avec notre avocat et Alex Wurz, et la FIA est au courant du résultat. Je ne connais pas les chiffres exacts, mais je suis persuadé que la majorité aurait dit que quelque chose doit changer," a laissé échapper Russell dans une interview avec la BBC.

Les questions posées portaient principalement sur les conséquences possibles concernant les douleurs après les courses et la sauvegarde de la santé à long terme. De nombreux pilotes ont indiqué que la FIA devrait se pencher sur la question. Selon Russell, pas cent pour cent des pilotes sont en faveur d'une interférence de la FIA, mais en tant que groupe, les pilotes sont "absolument" en faveur.

Ajustement des règles de 2023 ?

L'organisation dirigée par Mohammed Ben Sulayem a proposé quelques changements de règles pour 2023. Cette proposition n'a pas été bien accueillie par toutes les équipes. Six équipes se seraient opposées aux plans, arguant que cela profiterait à Mercedes, que cela ne rentrerait pas dans le plafond budgétaire ou qu'il est tout simplement trop tard pour changer complètement le développement de la voiture pour l'année prochaine.

Il reste à voir exactement ce que la FIA va faire maintenant, car même si les pilotes forment une majorité, si les équipes ne le font pas, cela s'arrêtera bientôt. Les écuries de F1 ont en tout cas demandé à la FIA de décider rapidement, car couper un nœud après la pause estivale serait de toute façon trop tard selon eux.